Technische Daten: Unser "vw-transporter-tdi.de"
| Fahrzeugbesitzer : | Jens K. |
| Fahrzeug : | VW Transporter |
| Modell : | T3 geschlossener Kasten |
| Erstzulassung : | 1990, Umbau 1998 - 2001 |
| Motor : | Serie 1,7 D Umgebaut auf VW Golf III 1,9 TDI |
| Hubraum : | 1900 ccm |
| Leistung : PS/KW | 66 KW / 90 PS |
| Motor Extras : | Umbau auf 228ø Kupplung,
wassergekühlte Ladeluftanlage mit eigenem Kreislauf,
elektronische Wegfahrsperre von VW übernommen, |
| Abgasanlage : | "Kutsche Spezial", Sonderanfertigung aus Edelstahl, (Danke Alfred) |
| Getriebe : | 5 Gang Getriebe, generalüberholt 3H aus 1,6 TD (leider noch zu kurz..) |
| Felgen / Reifen : | mehrteilige Schmidt VN Line Felgen in 8,5 und 10 X 17" mit 225/50/17 sowie 255/45/17 sowie vo.+hi Spurverbreiterungen, vo. Pro Disc, |
| Bremsen : | Serie:vorn Scheibenbremse , hinten Trommeln |
| Hifi : | Blp.CD-Radio, Navigation & CD-Changer, 3 Blaupunkt Endstufen sowie div.Velocity Lautsprecher incl.Sub & Brax, |
| sonstiges : | Raid Lederlenkrad,
3,5 KW Webasto Luftheizung,
neue T4 Multivan Sitze incl. zwei Drehkonsolen sowie komplett neuem Velour Teppich, dezenten Camping Ausbau,
Multivan Schlafbank, innen mit hellem Kunstleder bezogenen Hartfaserplatten verkleidet, DB-Stoffhimmel vorne selbstgenäht,
Clifford Alarmanlage mit Sprachmodul (völliger Quatsch!!) + VW Wegfahrsperre, Zentralveriegelung, elektr. Fensterheber,
Bosch 4 Sensoren Rückfahrwarner, 2. GEL-Batterie, neue Servolenkung incl. der Hydraulikschläuche, umgeschweisster DTM Tankdeckel,
weisse Blinker,
Stahlflex Bremsleitungen,
H&R Federn, ProjektZwo Billstein Gasdruckdämpfer,
neue Achslager, neue Bremsen komplett, Beplankung, Schiebefenster, und ein bisschen Chromolux... |
| Restauriert : | 1998 - 2001 von Monika & Jens |